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春运时候，走到哪齐东说念主潮倾盆。拖着行李箱曲折到了机场，发现耐烦实际才刚开动。从行李托运到安检，每一个规范竟然齐排着S形的长队。一轮脱鞋、翻包后插足候机区，神经削弱下来体育游戏app平台，才感到饿了。

航班诚然有配餐，但真要比及两个小时后再进食吗？别忘了那份飞机餐可能独一3片饼干和一杯水。彷徨时，前列飘来一阵香甜，某有名茶餐厅的菠萝包簇新出炉，价钱跟市区差未几。不等了，这顿早饭就在机场处分。

曾几何时，到机场吃饭非常于“跟钱过不去”；但这两三年，一二线机场的餐饮体验好感度直线飞腾。“同城同价”不知拯救了几许打工东说念主和学生党，也让游客一落地就能试吃到一座城市的珍视。

外交媒体里，有网友飞机中转仅有半小时空余，也要跳上机场电瓶车，打卡机场里的网红奶茶。春节坐飞机回家，若是只买到中转的机票，不如顺便在航站楼里“逛吃逛吃”。

“机场三件套”的玩法，是从北京大兴机场旺起来的。这“三件套”常常指“老舍茶室”的杏仁豆腐乳茶、“好意思珍香”的芝士肉干吐司和“阳阳中国饭”的虾肉烧麦。

烧麦是现包的，每个齐裹有一颗虾仁。趁早班机时，顺道打包一份烧麦，在高空上渐渐享用会令东说念主格外闲逸。关键是这家候机区的店铺食品价钱与市区握平，6个烧麦只消20来块。换作到别的机场，这钱也许还不够买一份豆乳油条。

△“大兴机场三件套”的打卡攻略，最近还出了英文版。（图/外交媒体平台）

如果说烧麦是早班机搭客的加油站，那么杏仁豆腐乳茶即是夜班机搭客的柔软。老舍茶室24小时营业，随时安抚机场责任主说念主员遍地大小班的烦嚣，甜度和口感倒是次要的。至于大兴机场好意思珍香的吐司，告捷让新加坡网友也看馋了，毕竟这吐司是大兴机场抵制款，连品牌发祥地的门店齐没卖的。

喝过吃过这“三件套”，有网友嘲谑说大兴机场凭一己之力，让“好意思食沙漠”盛开出“好意思食天国”的色泽。骨子上，“机场三件套”远不啻大兴机场有。

昆明长水机场背靠物产丰饶的大云南，航站楼里终年设有鲜花摊，通常还会遭受云南咖啡豆能够各地天麻的展销摊。这里的“三件套”当然也独具所在特质。“上山喝茶”的滇红拿铁，堪称“除了云南别处喝不到”；“大益茶庭”的玫瑰普洱冰淇淋，鸠合两种云南香气；不远方的“靖晨园”蒸饵丝，甜咸口外地东说念主不一定风尚，但用十来块闲逸旅东说念主的有趣心，不亏。

△昆明长水机场太好逛好买了，有网友示意“喜提催促登机播送”。（图/外交媒体平台）

有的“三件套”得搭客掏钱，有的“三件套”奏凯免费送。以前一直被机场的“天价”牛肉面背刺，当今终于有契机去薅机场的羊毛了。经武汉河汉机场转机，扫码免费可领“荆楚小食”三件套，包括神霖米酒、热干面、孝感麻糖。在候机厅里拌着免费的热干面，这大武汉的珍视确凿需要一顿饭的功夫来符合。

△武汉河汉机场，网友赞颂这里“中转职业封神”。（图/外交媒体平台）

西安咸阳机场的“中转礼包”堪称豪华：不仅给每个转机的东说念主准备免费餐券，还会把柄停留时候提供免费住宿、大巴和寄存行李等中转权柄。换个免费肉夹馍能够茶话弄的奶茶，坐在好意思食广场休息充电，路径中的小确幸是咸阳机场给的。

看到这里，上海的一又友揣摸要急了。何如莫得虹桥机场“三件套”？相等对不起，那儿网红餐饮遍地，实在挑不外来。一走进候机大厅，沪外东说念主士就被一长条的吧台和鸡尾酒给轰动到了。平时街上看到36块钱一杯的咖啡会盛气凌人，但在虹桥机场看到它，会有不买就亏钱的急迫感。这也许是魔齐机场的魔法吧。

△虹桥机场T2航站楼内好意思食牌号。（图/视觉中国）

看着同城的虹桥机场，浦东机场近两年也升级了餐饮职业。搭客决骤去登机口的路上，会与一系列米其林星级餐厅、黑珍珠餐厅擦肩而过，还会再见蓝瓶咖啡的寰球机场首店。上海无处不细腻，就算是机场也不可不细腻。

谈起咖啡，不得不提广州白云机场。广州市区齐少有的咖啡店，在白云机场里步行可达。能吃汉堡的JPG咖啡，全广州仅有三家，其中一家就在白云机场T2航站楼。打卡的搭客多了，这里的汉堡以至被奉为“误机齐要吃的广州特产”。

△广州白云机场，早上六点半营业的汉堡。（图/外交媒体平台）

有些机场“卷”品牌密度，有些机场“卷”职业亲和度。国内繁密大型机场里，厦门高崎机场可算至人般的存在。它的T3航站楼里设有外卖柜，便捷乘客在机场点外卖以至带上飞机。另外，他们T3、T4航站楼里的职工食堂齐对外灵通。

这些职工餐厅就像数落版的大学食堂，有自选菜、麻辣烫、粉面等档口，关键是莫得仗着机场面段而培育高攀不起的价钱，日常销耗只需东说念主均20多块。

机场餐饮恰似所在城市的一个脸面，有大气的，有隧说念的，有细腻的，有国外化的，更有亲民的。经过日复一日的吐槽，国内大型机场的餐饮总算开脱“又贵又难吃”的旧神志。

“机场三件套”的走红，离不开“同城同质同价”的股东。摈弃机场餐饮的天价，是从机场的第一架飞机上天前就开动布局的。据《东说念主民日报》报说念，2019年北京大兴国外机场结束验收前，机场餐饮竞方向企业就得签下“同城同质同价应许书”，保证机场的餐饮品牌店与市区同品牌、同脉络店面同质同价（如机场店和鸟巢店的价位非常）。

△北京大兴机场。（图/视觉中国）

诚然“同城同价”的口号牌在一二线城市的机场随处可见，但心细的搭客依然能看出有些店铺在“同价”一词上有着我方的交融。大型连锁快餐品牌的机场店，会在菜单里暗暗藏起热点的“穷鬼套餐”。莫得了市区门店的优惠，一份套餐的价钱瞬息翻一番。有些连锁咖啡店里，9.9元的好意思式不翼而飞，只剩下单价二三十元的选项。

机场餐厅的订价，主要受店铺房钱、餐厅的装修本钱、食材的远距离输送本钱、东说念主工本钱等要素影响。如果市区店铺房钱占谋划本钱的15%至20%，那么机场店可达到30%。

机场餐饮店的食材输送本钱也比拟高。由于机场大部分建在远郊，食材、调料、包装物料等齐要通过城市仓库补给，基本上满车来、空车回。从机场外卸货区到候机厅里的货色，也需要东说念主手搬运。为了互助机场航班时刻，有些餐厅还要安排两班东说念主手昼夜倒班，这些齐会给日常运营加多压力。因此，在这么的高本钱下，利润本就浅陋的“穷鬼套餐”当然被剔出机场菜单。

思要在机场吃上便捷、低廉和适口的餐食，不仅需要有劲的管制和造就，况且需要引入市集竞争机制。

在往常的不雅念里，机场和高铁站相同齐是交通关键，在东说念主和货收支的经由中以飞机起降费、安检费等加多盈利。跟着经济发展，机场缓缓成为股东经济发展的“引擎”，带动区域经济增长。机场定位也趁势救援——但愿成为大型的交易详细体，接收国外大牌专卖店、连锁餐厅、旅社等入驻，把搭客流量转化为机场活水。

有的机场奏凯把购物中心招进来。举例，海口好意思兰国外机场的奥特莱斯是国内第一家机场站前详细体购物中心，亦然国内首家位于机场场区内的奥特莱斯。更多的机场思方设法在航站楼里安插免税店和餐厅等店铺。

将机场建成大型交易中心，成心于股东机场餐饮从“天价”回到普通水平。以前机场里就那么一家面店或一家快餐店，飞机延误、食不充饥时也就莫得其他的遴荐。如今别说粥粉面饭有多种遴荐，单是奶茶一项，齐可能让搭客堕入遴荐周折症。餐饮店铺多了，竞争热烈了，机场餐饮店家也就没底气漫天开价了。

一些不甘世俗的机场，以至把机场餐饮蔓延到航站楼外。香港机管局近日忽视机场城发展诡计“SKYTOPIA”，诡计兴修“港版筑地”空运鲜嫩市集。据机管局先容，这个市集将设于港珠澳大桥香港港口旁。借着香港航空货运的上风，市集里除了空运直送的海鲜，还会有天下各地的生果和鲜肉。待市集建成后，中转搭客有契机一边远望飞机起落，一边享受天下生鲜。

每当你驳倒某次资料旅行有多好意思好时，别忘了机场里的好意思食。

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