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在汽车的发展经过中，汽车赛事一直占据着独到而伏击的地位。它不仅是速率与情感的碰撞体育游戏app平台，更是汽车时候转换的磨练田。奥迪，就是一个将赛车通顺刻入 DNA 的品牌，其在赛事中的超卓推崇，久了地影响了汽车时候的发展。

111 年前，奥迪 14/35hp Type C 驶上赛说念，开启了奥迪的赛车征途。创始东说念主奥古斯特・霍希 “坐蓐能源强盛、高品性豪华汽车” 的决心，引颈着奥迪在赛车界限不停探索。从 1912 年到 1914 年，奥古斯特・霍希偏激团队连气儿三年获得奥地利阿尔卑斯远程汽车拉力赛，让奥迪风生水起。尔后，奥迪凭借深厚的时候底蕴与转换精神，在赛车通顺中屡创佳绩。

1980 年推出的第一款 quattro 通顺轿车奥迪 Ur - Quattro，成为了奥迪赛车史上的经典之作。从 1980 年至 1991 年坐蓐的 11,452 辆奥迪 Quattro，凭借优异性能进一步进步了奥迪的声誉。在 WRC 全国汽车拉力锦标赛上，1981 - 1986 年间，奥迪 Quattro 赛车在十一场拉力赛中勇夺七场冠军，还获得了 1982 年和 1984 年的 WRC 车队冠军，并配置了 WRC 历史上首位女性冠军米歇尔・莫顿。在派克峰爬山赛上，奥迪 Sport Quattro S1 和 Sport Quattro S1（E2）赛车助力奥迪在 1985 年到 1987 年达成三连冠。此外，辞全国房车锦标赛、勒芒 24 小时耐力赛等赛事中，奥迪也满载而归。

插足电动车期间，奥迪雷同走在前哨。手脚首批参加 Formula E 全国电动方程式的厂商，在 2017 - 2018 赛季，奥迪凭借 e - tron FE04 赛车荣获年度总冠军。在达喀尔拉力赛上，奥迪带来首款电动车型 RS Q e - tron，在两个赛季内斩获 6 次赛段冠军，登上 28 次领奖台。

汽车赛事对奥迪时候发展的影响，更体当今其对量产车的反哺上。奥迪 quattro 时候从赛车应用到量产车，独创了民用车四驱时候先河，极大拓展了汽车性能的可能性。在内燃机期间，奥迪的内燃机时候引颈赛车及行业发展，其 V6/V8 等发动机应用于高性能量产车，打造出 R8、RS6、RS e - tron GT 等深受车迷疼爱的车型。在电动车界限，Audi e - tron FE04 赛车上应用的 800V 高压电驱时候，也被行使到奥迪 e - tron GT 以及 RS e - tron GT 等量产纯电动车型上，奥迪还在不停研发新一代 800V 时候，为更多主流民用车赋能。

奥迪通过参与各样汽车赛事，不停鼓动时候转换，并将这些先进时候应用到量产车型中，让挥霍者唐突体验到赛车时候带来的魔力。汽车赛事就像一座桥梁，连气儿着汽车厂商对极致性能的追求与挥霍者对高品性汽车的需求，抓续鼓动着汽车时候的逾越与发展。

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