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11 月 18 日，上海联交所发布《阿维塔科技（重庆）有限公司增资形状》，泄露阿维塔科技（重庆）有限公司拟召募资金总和不逾越 120 亿元（含原股东），主要用于引望公司投资，以及后续车型的研发策画、产线参加、市集品牌发展、渠谈建树等，并补充企业流动资金，鼓吹异日上市历程。增资完成后，重庆长安股份有限公司和南边工业钞票料理有限包袱公司共计抓股比例不逾越 50%。

阿维塔科技（重庆）有限公司（下称"阿维塔科技"）成立于 2018 年 7 月，前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司（下称"长安蔚来"），由于长安汽车和蔚来合营永久未有进展，两边最终分谈扬镳，后长安蔚来于 2021 年 5 月改名为阿维塔科技有限公司，并发布阿维塔品牌。至此，阿维塔成为长安汽车旗下高端品牌，聚拢宁德时间和华为共同开采，其中长安汽车认真分娩，宁德时间提供电板，华为认真智能驾控。据了解，自成立以来，阿维塔仍是完成 3 轮融资，融资总和约 80 亿元，而据阿维塔总裁陈卓此前在供应商伙伴会议上透露音尘称，阿维塔现在正在进行 C 轮融资，指标募资额达到 100 亿元，投后估值将逾越 300 亿元。

天然背靠长安汽车、宁德时间、华为，但阿维塔在高端市集的阐扬属实一般。自成立以来，阿维塔科技累计推出阿维塔 11、阿维塔 12、阿维塔 07 三款车型。零卖数据自大，2024 年前 10 月阿维塔累计销量 33866 辆，其中阿维塔 12 为 20229 辆，阿维塔 11 为 8001 辆，阿维塔 07 为 5636 辆。据了解，阿维塔现在在售的车型均提供纯电 + 增程能源可选，其中阿维塔 07 是阿维塔科技旗下等三款量产车，新车定位中型 SUV，于 9 月 26 日上市，售价区间为 21.99-28.99 万元。

关于阿维塔来说，终结自我造血、扭转吃亏是其 IPO 前必须科罚的要津问题。财报自大，2024 年上半年阿维塔净吃亏为 13.95 亿元，而 2023 年和 2022 年差别吃亏 20.15 亿元、36.93 亿元，两年半吃亏逾越 70 亿元。阿维塔科技总裁陈卓曾暗示，IPO 不仅是为了科罚融资起首的问题，更是为了完善企业的治理架构，使其愈加合规、步履。

不久前，阿维塔决定进入增程式混动市集，通过纯电 + 混动两种能源布局以扩大销量范畴。与此同期，阿维塔斥资 115 亿元收购华为引望公司 10% 的股权，这一举措执意化阿维塔和华为之间的有关，并应用后者在破费者心中的技巧知道程度，进而陶冶品牌任职和品牌销量。异日 3 年，阿维塔还将推出包括 11 增程、E16（里面代号）以及大 5 座 / 大 6 座 SUV 等十余款重磅产物；到 2030 年，累计参加 500-600 亿元，终结年销 50 万辆指标。

阿维塔的主要投资方包括具有国资配景的长安汽车和宁德时间，跟着 C 轮融资的接近完成，更多元的投资者将一定程度上陶冶外部投资的信心从而加速上市程度。IPO 若是到手，不仅能为阿维塔带来更宏大的发展空间，同期也可能激勉更多投资者对国资企业及新能源范畴的温雅和参加。

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