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李念念"灭绝"在公众视线 9 个月之后，通过一场 AI Talk 回来了，何况，纪念带着"王炸"。

在这场访谈直播中，李念念大谈 AI，带着最新的企业愿景：运动物理寰宇和数字寰宇，成为一家环球开始的东说念主工智能企业。

而翻看李念念汽车服务愿景价值不雅，咱们发现早在 2023 年 1 月，理念念汽车就肃肃在企业愿景中，加入了"成为环球开始的东说念主工智能企业"这句话。

吊诡的是，这件事为什么在两年后激励了如斯大的关心？李念念在千里寂许久之后，为什么要把这件事率先拎到台面上来？是需要新的故事，照旧取得了热切进展？

理念念计谋愿景背后

藏了多大决心？

李念念第一次公开建议"成为环球开始的东说念主工智能企业"愿景，是在 2023 年开年的"合座信"中。那时，OpenAI 发布的 ChatGPT 刚刚席卷环球，中国东说念主工智能行业投资数额与数目，刚刚达到顶峰期。在这股高涨中，没东说念主知说念李念念在全新愿景背后，藏了有若干决心。

2023 年 6 月，理念念汽车在"家庭科技日"上，发布了自研理会大模子 Mind GPT，何况露馅，理念念用了差未几一年的时刻，完成了大模子全链路自研体系的切换。理念念在东说念主工智能上，早有"预谋"。

2024 年 7 月，理念念汽车在"智能驾驶夏令发布会"上，发布端到端 +VLM 全新自动驾驶本事架构，成为业界首个在车端部署双系统的自动驾驶有缱绻。同庚，理念念汽车的智驾才气马上发展。

李念念在 AI Talk 中露馅，理念念汽车也曾在智能工业、智能交易等多个界限，愚弄东说念主工智能进行研发、分娩和经管。从建议愿景到当今的两年时刻里，回看理念念在东说念主工智能界限的后果，才能看出当年建议这一愿景背后的决心和参预。

理念念汽车，照委果以愿景布局我方的才气。

对于千亿市值，上万职工的大企业来说，通过服务愿景来布局企业才气不仅是理所虽然，致使要信守不渝。信得过的难点在于，怎么布局？什么节律？能达到什么效果？

访谈中，摆布东说念主狰狞提问：既然在创业之初就也曾决定要作念东说念主工智能了，为什么理念念启动作念智驾是同业里最晚的？

李念念的恢复有一个词让东说念主印象深切，即是节律。他说，"当作一个连气儿创业者，一个最大的刚正是知说念所有这个词这个词企业发展的节律。"理念念汽车早期融资情况不是那么好，而当作创业公司在成长中，要知说念从 0 到 1 先经管什么问题。随后企业上市、破百万的请托里程碑，在有了收入以后，入辖下手于从 1 到 10 要作念什么事情。这是一个企业家，领有对企业发展节律强把控才气的体现。

对于东说念主工智能的将来阵势，李念念也给出了我方理会的，收场通用东说念主工智能要经验的计谋节律：第一，是增强才气；第二，是成为助手；第三，是硅基家东说念主。而理念念当下，正处在第一阶段，有监督的智能。

开始的算法实力

东说念主工智能实力的"小试锋芒"

算法，数据和算力，是东说念主工智能的三个中枢。理念念汽车要成为环球开始的东说念主工智能企业，任何一项，齐不成存在短板。

在理念念率先建议端到端 +VLM 的双系统智能驾驶经管有缱绻之后，有多家汽车企业的智驾有缱绻也给与了"理念念模式"，融入了多模态说话模子。

理念念汽车率先布局的兴味，即是本色体验率先落地。

理念念汽车行将发布的 OTA 版块，将会推送"高速端到端"，收场全场景一体化端到端 +VLM 的智能驾驶，何况行业首创 AI 推理可视化交互。AI 推理可视化热切的兴味不啻在于告诉用户理念念汽车的算法如何，更在于不错增强用户信任度，激动智能驾驶在用户层面的本质和发展。

端到端 +VLM 架构的背后，还有理念念布局的寰宇模子。寰宇模子，是真题库，亦然模拟题库，为端到端 +VLM 双系统的学习和磨真金不怕火，创造了优秀的臆造环境。

即是这么的实力，让理念念汽车在 2024 年年底，领有了智能驾驶的实足头部证明：环球首家全量推送的车位到车位智驾。灵验搪塞了小区说念路、环岛、掉头和复杂施工的场景，将自动驾驶服务从干说念提前到小区车位，经管起初 100 米和终末 100 米的挑战。

除了端到端 +VLM 的双系统，理念念汽车还在布地点向将来的终极模子。理念念纪念底层逻辑，研发像东说念主类大脑相通好像自主学习、磨真金不怕火的基座模子—— VLA 视觉说话行为模子。

李念念以为，要收场 L4 级自动驾驶，要让汽车酿成空间机器东说念主，一定要我方掌执 VLA。VLA 是自动驾驶业界大齐认同的，下一代的端到端本事。

理念念汽车取得的学术后果与海外奖项

理念念汽车的前瞻性就体当今，咫尺就在磋议为了收场 VLA，需要匹配什么样的组织，提前准备哪些投资了。

正向闭环

用户量正在成为理念念的护城河

数据是东说念主工智能的泥土，灵验数据即是有肥力的黑地盘，而理念念汽车，具有络续增长的灵验数据。

理念念汽车咫尺有越过 100 万用户，其中 2024 年新增的用户数目，就越过 50 万，2025 年的增长趋势，亦然曲常乐不雅的。而络续增长的用户，即是理念念要作念东说念主工智能企业最佳的启动资源。

截至到 2024 年 12 月，理念念汽车用户智驾总里程达到了 29 亿公里，在这座数据矿山中，理念念正在充分挖掘矿藏。

理念念本年智驾的意见是空洞 MPI（城市 + 高速平均收受里程）达到 100km，来岁，后年要逐渐提高到 500km，致使 1000km 以上。而达到 500km 的 MPI 意见，瞻望需要 2000 万 Clips，这些片断只可从不到 5% 的老司机去筛选。这意味着，企业才气有 50 亿公里致使上百亿的智驾数据，才能索求。

这个门槛，唯有车企把车卖得弥散好，有弥散的限制，才能作念到，用户量，正在成为理念念在东说念主工智能界限的护城河。

算力之争

理念念走在中国车企头部

甲骨文创始东说念主 Larry Ellison 曾说，将来三年，念念要打造起初进的 AI 模子，至少要花 1000 亿好意思元！

这场烧钱大战，很热切的一部分参预，即是在算力上。

如今，环球的东说念主工智能大厂齐在进行"抢卡大战"，在算力产能充分开释之前，东说念主工智能企业的才气上限，很可能会卡在"算力"上。

理念念咫尺在算力上的部署，属于国内的头部水准。截至到 2024 年底，理念念也曾至少领有 8EFLOPS 的云霄算力，其中有 5.6EFLOPS 齐是新增算力。这个算力水平，在国内布局自动驾驶的企业中，理念念汽车位居头部。

写在终末

理念念 AI Talk，让我概叹最深的两个字是"成长"。

这种概叹一方面来自于理念念汽车，自 2015 年建立以来，理念念汽车在昏黑丛林中摸索着"成长"，畴昔要作念中国最大的智能电动车品牌，当今要作念环球开始的东说念主工智能企业。另一方面来自于东说念主工智能的高速发展，海量的数据投喂，让各式模子随地着花，东说念主工智能正在以超乎念念象的速率转变着寰宇。

而还有一方面，来自于李念念本东说念主。一个告捷的连气儿创业者，市值千亿企业的领头东说念主，依然能明晰的传达出：万亿市值不是我的空想，唯有成长是我的空想。

在理念念汽车进入全新维度之后，渴慕越过，保持成长，也许即是顺服更大坚苦的热切钥匙。

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